Chris Horymski
jd8 // Shutterstock
Jika Anda sedang mencari mobil pada tahun 2024, Anda akan memiliki banyak pilihan di supplier terdekat—sesuatu yang tidak dapat dianggap remeh beberapa tahun yang lalu. Namun demikian, meskipun pasokan kendaraan baru dan bekas di supplier AS telah kembali ke tingkat regular, harga untuk berkendara tentu saja belum kembali regular. Hal ini terutama berlaku ketika seseorang mempertimbangkan apa yang disebut biaya tersembunyi seperti asuransi mobil, biaya pendaftaran dan, tergantung di mana Anda tinggal, parkir.
Selain itu, biaya yang paling besar yang harus ditanggung, yaitu pembayaran mobil, belum berkurang karena sebagian besar pengemudi masih melunasi pinjaman lama mereka—sebagian dipinjam ketika mobil langka dan suku bunga kredit mobil melonjak. Peminjam masih membayar jumlah pinjaman mobil yang lebih tinggi, knowledge Experian menunjukkan. Semakin banyak pengemudi yang menghabiskan lebih dari $1.000 per bulan (per kendaraan) untuk menjaga pinjaman mobil mereka tetap terkini pada tahun 2023, Experian melaporkan.
Lebih Banyak Pengemudi Menghadapi Pembayaran Pinjaman Mobil Empat Digit pada tahun 2024
berpengalaman
Lebih dari 4% pengemudi mengirimkan pembayaran empat digit kepada pemberi pinjaman mereka untuk membayar pinjaman mobil mereka setiap bulan, satu poin persentase lebih banyak dibandingkan tahun 2023, ketika persediaan supplier masih langka dan suku bunga pinjaman mobil sedang mencapai puncaknya. Pada Juni 2024, rata-rata pembayaran pinjaman mobil di kalangan konsumen adalah $655, naik dari $619 pada tahun 2023.
Pembayaran Pinjaman Mobil Tinggi Dari Period Sebelumnya Tetap Ada
berpengalaman
Mengapa lebih dari 4% pengemudi membayar $1.000 atau lebih pada tahun 2024, meskipun insentif meningkat dan suku bunga turun? Salah satu faktornya adalah kapan pinjaman ini berasal. Sebagian besar pinjaman mobil dengan saldo saat ini dilakukan pada awal dekade ini, ketika lebih sedikit pengemudi yang memiliki daya tawar di supplier. Banyak dari pengemudi tersebut yang masih terjebak dengan kondisi yang tidak menguntungkan pada period saat ini.
Alasan lain atas pembayaran yang sangat tinggi ini adalah harga jual mobil itu sendiri, yang meskipun pada akhirnya melambat, masih tetap naik baik pada mobil baru maupun bekas, menurut survei luas mengenai lanskap supplier dari Cox Automotive.
Dan melepaskan diri dari pembayaran mobil yang terlalu tinggi tidak semudah dulu, terutama bagi pengemudi yang ingin menukar kendaraan mereka saat ini dengan yang baru. Salah satu kendala (di antara beberapa kendala): Banyak pengemudi menyadari bahwa nilai tukar tambah tidak begitu menguntungkan dibandingkan ketika kendaraan masih langka selama gangguan pasokan di period pandemi. Bahkan, supplier masih memiliki banyak persediaan bekas (dan baru).
Texas Memimpin Bangsa dengan Pinjaman Mobil $1.000 atau Lebih Tinggi
berpengalaman
Mungkin tidak lagi mengejutkan untuk mengetahui bahwa negara-negara bagian di mana pengemudi menghabiskan jarak tempuh paling jauh dengan kendaraan mereka adalah negara-negara bagian yang semakin banyak menggali lebih dalam untuk melunasi pinjaman mobil mereka. Texas, seperti tahun lalu, berada dalam persaingan tersendiri, dengan 6,9% pengemudi peminjam membayar $1.000 atau lebih setiap bulan untuk setiap mobil yang diberi pinjaman. Itu satu poin persentase lebih banyak dibandingkan tujuh negara bagian berikutnya di mana lebih dari 5% pengemudi membayar sebanyak itu atau lebih setiap bulannya.
Sementara itu, negara bagian New England dan Nice Lakes hanya memiliki separuh tingkat peminjam dengan pembayaran mobil bulanan sebesar $1.000 atau lebih. Dan, menurut knowledge Experian, rata-rata pembayaran pinjaman bulanan di negara bagian ini mendekati, jika tidak lebih rendah dari, rata-rata pembayaran bulanan Pinjaman Mobil nasional sebesar $655.
Tidak sabar untuk memperbaikinya?
berpengalaman
Dengan meningkatnya jangka waktu pinjaman mobil—pinjaman mobil selama 72 dan bahkan 84 bulan menjadi lebih umum—mungkin tidak mengherankan jika pembayaran pinjaman yang lebih tinggi terus berlanjut, bahkan ketika harga mobil dan suku bunga menurun pada tahun 2024. Beruntung bagi peminjam yang nilai kreditnya mungkin telah membaik sejak mereka pertama kali membiayai mobilnya, pembiayaan kembali pinjaman mobil mungkin dapat menurunkan APR yang saat ini harus dibayar oleh pengemudi atas pinjamannya.
Bayangkan seorang pengemudi dengan saldo pinjaman mobil sebesar $35.000 yang masih memiliki waktu tiga setengah tahun untuk melakukan pembayaran bulanan sebesar $1.008, karena APR pinjaman mereka saat ini adalah 11%. Dengan asumsi kendaraan tersebut tetap mempertahankan nilainya (dengan kata lain, pengemudi tidak dianggap terbalik dalam pinjamannya), dengan melakukan refinancing, suku bunga pinjaman dapat diturunkan menjadi 7% bagi mereka yang memiliki kredit yang baik atau lebih baik dan pembayaran bulanan dapat turun. menjadi $942 untuk sisa pinjaman baru Penghematan hampir $3.000 dalam pembayaran bunga pinjaman kemungkinan akan berguna untuk biaya tambahan kepemilikan mobil yang mengganggu.
Metodologi: Hasil analisis yang diberikan didasarkan pada pengambilan sampel agregat relevan khusus yang dibuat oleh Experian dari database kredit konsumennya yang mungkin mencakup penggunaan versi FICO® Rating 8. Parameter pengambilan sampel yang berbeda dapat menghasilkan temuan yang berbeda dibandingkan dengan analisis serupa lainnya. Information kredit yang dianalisis tidak mengandung Informasi identifikasi pribadi. Wilayah metro mengelompokkan kabupaten dan kota ke dalam wilayah geografis tertentu untuk sensus penduduk dan kompilasi knowledge statistik terkait.
Cerita ini diproduksi oleh berpengalaman dan ditinjau serta didistribusikan oleh Stacker Media.