Oleh Huong Dang, warga lingkungan Highland
Pernahkah Anda bertanya-tanya apa itu sepeda bercat putih saat Anda melewati persimpangan jalan yang ramai di Denver Northside? Sepeda itu disebut sepeda hantu; sepeda itu dipasang di lokasi tempat pengendara sepeda tewas atau terluka parah akibat tertabrak kendaraan bermotor.
Dalam lima tahun terakhir, komunitas kami telah memasang tiga sepeda hantu untuk mengenang kematian yang mengerikan. Sepeda hantu Dave Martinez ada di West thirty third Avenue dan Zuni Road. Sepeda hantu Logan Rocklin dirantai di West thirty eighth Avenue dan Sheridan Boulevard. Sepeda hantu Ainslie O'Neil dipasang di West thirty fifth Avenue dan Federal Boulevard. Martinez dan Rocklin adalah korban tabrak lari. O'Neil ditabrak oleh seorang pengemudi saat menyeberang persimpangan.
Setidaknya telah terjadi 60 kematian akibat kekerasan lalu lintas di Northside sejak 2017. Semuanya merupakan kematian yang dapat dicegah.
Ketika Departemen Transportasi dan Infrastruktur Denver (DOTI) mencoba melaksanakan proyek seperti jalur sepeda terlindungi West twenty ninth Avenue, pengalih jalan Clay Road dan Dunkeld Place, serta jalur sepeda terlindungi Lowell Boulevard, tujuannya adalah untuk mencegah kekerasan lalu lintas dan mengurangi kebutuhan untuk memasang satu lagi sepeda hantu.
Saat pejabat terpilih kita memutuskan untuk berpihak pada dunia usaha untuk mempertahankan tempat parkir dan melemahkan perlindungan bagi pengendara sepeda dan pejalan kaki, mereka menggunakan pengaruhnya untuk mengatakan bahwa hidup kita tidak berarti.
Jika warga Northside tidak meminta pertanggungjawaban pejabat kita, kita ikut terlibat dalam kematian di masa lalu, sekarang, dan masa mendatang yang disebabkan oleh kekerasan lalu lintas di jalan kita.
Seharusnya masyarakat kita tidak menganggap remeh kematian untuk menganggap serius keselamatan pesepeda dan pejalan kaki. Denver Northside memiliki banyak hal untuk ditawarkan seperti koridor bisnis yang berkembang pesat di Tennyson Road dan West twenty ninth Avenue, lingkungan bersejarah yang indah seperti Potter Highlands, dan taman ikonik seperti Sloan's Lake Park. Kita seharusnya dapat bersepeda dan berjalan kaki ke tempat-tempat ini tanpa takut tidak dapat bergerak atau lebih buruk lagi tertabrak kendaraan yang melaju kencang.
Ada tindakan yang harus diambil. Anda dapat memulainya dengan berbicara kepada lingkaran sosial Anda tentang dukungan terhadap proyek jalan yang aman. Anda dapat melanjutkan pembicaraan dengan mengirim e mail kepada perwakilan kota dan negara bagian Anda. Anda dapat bergabung dengan Denver Bicycle Foyer dalam perjalanan bersepeda dan mengadvokasi jalan yang adil. Daripada menggelengkan kepala karena tidak setuju ketika membaca Berita tentang proyek jalan yang aman dan tidak lagi relevan, bagaimana jika kita berbicara dan mengatakan bahwa kita tidak menoleransi penilaian keuntungan yang lebih tinggi daripada nyawa?